在配置備用柴油發電機組時，發電機廠家一般會提醒用戶每隔幾周要進行一次自檢，以確保它們處于良好的工作狀態，在緊急情況下可以迅速投入使用，但有些用戶會發現，有時備用機組無法正常啟動，針對這一問題，便為您分析一下備用柴油發電機組無法啟動的幾個原因。

 

柴油發電機無法自動啟動

這是比較常見的柴油發電機組無法啟動的原因，檢查開關沒有留在關閉/復位位置，并且沒有按下緊急停止按鈕。在對發電機進行工作或維護后，請務必仔細檢查這一點，以確保您的發電機在需要備用電源時會繼續自動啟動。

 

柴油發電機組
起動電池故障

長期被忽視的電池如果沒有保持在完全充電狀態，或者放電和充電次數過多，就會在其極板上積聚過多的硫酸鉛。這可能導致電池無法充電或根本無法啟動。一般來說，如果您的電池被忽視或使用時間超過三年，就該更換它了。

 

液體泄漏

機油、燃料或冷卻劑泄漏可能會阻止備用發電機啟動。泄漏的原因有多種，但維護，包括軟管和冷卻液的更換，可以防止這種情況發生。

 

燃油問題

沒有足夠的燃料可能是您的發電機無法啟動的原因之一。如果您的發電機有機械燃油油位計，它可能會粘住并給出錯誤的燃油油位指示。定期對油箱中的燃油液位進行直接目視檢查，并根據需要將其加滿。

同樣，過多的燃料也可能是發電機出現問題的原因。如果您加入過多的燃料，高油位警報會響起。發電機沒有任何問題，當燃油油位下降時，這可能會自行重置。

劣化的柴油燃料也會導致發電機出現問題。柴油會隨著時間的推移而降解，特別是當水進入油箱時。在下雨天或潮濕的日子或通過冷凝給水箱加水時可能會發生這種情況。油箱中的水會促進微生物生長，并會堵塞燃油濾清器并限制燃油流向發動機。通過尋找變色或異常氣味對燃料樣品進行定期檢查。

 

冷卻液問題

冷卻液問題，例如冷卻液液位低和冷卻液溫度低，可能會阻止您的發電機啟動。如果您的冷卻液液位低，很可能是因為存在外部或內部泄漏。如果冷卻液由于散熱器問題而沒有冷卻，或者沒有正常流動，發動機可能會過熱。發電機中的傳感器檢測到這一點并關閉發電機。許多發電機在冷卻液液位或溫度過低時會發出警報或錯誤代碼，但警報是冷卻液問題的結果可能并不明顯。